Sorin Grindeanu, ministrul transporturilor, a vizitat marți portul Constanța. A participat la o conferință de presă la sediul Companiei Naționale Administrația Porturilor Maritime Constanța (APMC), unde ministerul deține 80% din acțiuni, și a răspuns pe larg tuturor întrebărilor adresate de jurnaliști. Am avut ocazia să întrebăm cum comentează declarațiile președintelui Camerei de Comerț și Industrie a României, Mihai Daraban, referitoare la profitul fabulos al APMC.
Vă reamintim, în 2020, APMC a obținut un profit brut din exploatare de 145.896.620 lei, fiind cea mai profitabilă companie din județul Constanța (detalii AICI).
Constanța 100% l-a întrebat pe președintele Camerei de Comerț și Industrie a României, Mihai Daraban, pe 12 martie 2022, cum comentează faptul că cea mai profitabilă companie din județ este APMC. Acesta a precizat că APMC ar trebui să facă profit de 1 euro!
„Portul Constanța ar trebui, efectiv, să aibă un euro profit, să-și plătească salariații, să nu ceară de la minister, și toți banii să-i întoarcă în infrastructura care să deservească portul, că de aia este administrație: administrează cheurile, administrează adâncimile.
Portul Constanța trebuie să întoarcă bani, în străzile din Portul Constanța, care sunt la pământ. Să creezi flux pentru TIR-urile acestea de cereale, să le ascunzi, să le scoți din drumurile principale din port, că nu mai trec nici pompieri, nu mai trece nimeni de TIR-urile de cereale. Ai atâtea enclave de teren al nimănui, care poți să-l oferi într-o concesiune, să intre într-un flux cât de cât dirijat, dar dacă se dau dividende“, a declarat Mihai Daraban.
Pe 29 martie, l-am întrebat pe ministrul transporturilor, Sorin Grindeanu, dacă APMC ar trebui să facă 1 euro profit, așa cum spune șeful Camerei, sau să fie cea mai profitabilă firmă din județul Constanța. Oficialul a fost puțin încurcat de întrebare. Puteți vedea asta și în clipul de mai jos. Practic, nu a răspuns.
„Mi-e greu să mă contrazic cu șeful Camerei de Comerț din România. Este constant o persoană pe care și eu, și domnul președinte Marcel Ciolacu o consultăm în anumite decizii, vă spun cât se poate de direct, și e normal să facem acest lucru. Decizii care țin de economie și cum se văd din partea de comerț aceste decizii. Eu cred că deocamdată prioritate portului, dincolo de profit și așa mai departe, e să-și folosească capacitatea la maxim.”
Sorin Grindeanu, ministrul transporturilor
V-ar putea interesa și:
De ce nu este portul Constanța buricul pământului VIDEO
Secretul celei mai profitabile firme din Constanța: APMC
CCIR: „Je suis Ciucă!”. „Să nu-l judecăm pentru ce a făcut sau nu acum 19 ani”
Fii primul care comentează