Indemnizații triplate în două zile: decizie controversată la Aeroportul Kogălniceanu

Aeroportul Internațional „Mihail Kogălniceanu” Constanța a aprobat o decizie controversată la început de an: indemnizațiile membrilor Consiliului de Administrație (CA) au fost triplate printr-o procedură rapidă, desfășurată în doar câteva zile, chiar în perioada sărbătorilor de iarnă. Astfel, remunerațiile administratorilor au crescut de la 7.498 lei la 23.280 lei brut pe lună, o majorare semnificativă în contextul unei economii marcate de austeritate.

Procedura rapidă de majorare a indemnizațiilor

Totul a început pe 8 ianuarie 2025, când Consiliul de Administrație al Aeroportului Kogălniceanu a decis actualizarea indemnizațiilor, având la bază un aviz favorabil din partea Agenției pentru Monitorizarea și Evaluarea Performanțelor Întreprinderilor Publice (AMEPIP). Documentul, semnat de președintele interimar Corina Crețu, permitea creșterea indemnizațiilor la suma de 23.280 lei brut/lună.

A doua zi, pe 9 ianuarie 2025, Adunarea Generală a Acționarilor (AGA) a aprobat rapid decizia, oficializând triplarea lefurilor administratorilor. Toate acestea s-au întâmplat în condițiile în care mandatul membrilor CA fusese semnat în urmă cu doar cinci luni, la 30 iulie 2024, cu o indemnizație inițială de 7.498 lei brut/lună.

Cine sunt membrii Consiliului de Administrație

Consiliul de Administrație al Aeroportului Kogălniceanu este format din următorii membri:

• Bogdan Ionuț Artagea – director general și membru CA,
• Horia Mihail Acatrinei,
• Felix Corneliu Ardelean,
• George Teșeleanu,
• Ștefan Mihu,
• Simona Carmen Fătu,
• Gabriel Monea.

Decizia acestora de a-și tripla indemnizațiile a atras atenția opiniei publice, mai ales în contextul în care Aeroportul a avut un buget de venituri pentru 2024 de 42,3 milioane lei, din care 28,2 milioane lei proveneau din subvenții de la stat. În plus, compania a raportat un profit zero.

Contextul economic și susținerea Guvernului

Triplarea indemnizațiilor vine într-un moment în care Guvernul Ciolacu promovează măsuri de austeritate și reducerea cheltuielilor publice. În același timp, această decizie se înscrie într-o tendință mai largă observată la alte companii de stat din subordinea Ministerului Transporturilor, condus de Sorin Grindeanu. La finalul anului 2024, toate companiile feroviare de stat au aprobat, la rândul lor, dublarea indemnizațiilor administratorilor.