
MSC Crewing Services S.R.L., firmă înființată în anul 2023, și-a deschis un punct de lucru temporar în Portul Midia, în zona bazei de export animale vii, la danele 5–8.
Potrivit datelor transmise Ministerului Finanțelor, punctul de lucru este amplasat în Port Midia, Baza de Export Animale Vii, danele 5–8, într-un birou cu suprafața de 20 de metri pătrați, situat la etajul administrativ, respectiv C22.
Firma are sediul social în municipiul Constanța, pe strada Călărași nr. 36.
Cine sunt acționarii MSC Crewing Services
MSC Crewing Services S.R.L. are doi acționari.
Acționarul majoritar este MSC Shipmanagement Limited, din Cipru, care deține 51,7% din companie. Al doilea asociat este Ionuț Rusu, cu o participație de 48,3%. Ionuț Rusu a fost viceprimar al municipiului Constanța, dar și-a dat demisia după ce primarul Vergil Chițac, colegul său de partid, i-a cerut acest lucru. Edilul acuză o serie de nereguli și eșecuri în activitatea viceprimarului, dar și o lipsă de asumare în scandalul care vizează cheltuielile făcute de Clubul Sportiv Municipal. Detalii AICI.
Administratorii societății sunt Laurențiu Luca, cetățean român, și Prabhat Kumar Jha, cetățean cipriot. Mandatele acestora sunt valabile până la data de 3 ianuarie 2027.
Activitate declarată: plasarea forței de muncă
Obiectul de activitate al MSC Crewing Services S.R.L. este „activități ale agențiilor de plasare a forței de muncă”.
În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de zero lei și pierderi de 302.063 de lei. Societatea avea doi angajați.
Legătura cu baza de export animale vii din Portul Midia
Danele 5 – 8 din Portul Midia sunt asociate bazei de export animale vii, zonă operată de omul de afaceri Daniel Moraru, cunoscut pentru activitatea sa în domeniul exportului de animale. Daniel Moraru a intrat în atenția publică și după ce a fost vehiculată posibila sa implicare ca acționar la FC Farul. Ulterior, această intrare în acționariat nu s-a mai concretizat. Detalii AICI.
Prin noul punct de lucru din Portul Midia, MSC Crewing Services S.R.L. își marchează prezența într-un punct strategic al infrastructurii portuare constănțene, într-o zonă cu activitate economică specifică și cu legături directe cu transportul maritim și serviciile conexe.

1 Trackback / Pingback