Conflictul de muncă de la Oil Terminal riscă să ducă la oprirea activității pe termen nelimitat, începând cu 17 septembrie. Angajații solicită o indexare salarială de 6,5%, în timp ce conducerea companiei avertizează că întreruperea operațiunilor ar putea afecta lanțul logistic de aprovizionare al României.
Zeci de salariați ai Oil Terminal au participat joi, 10 septembrie, la o grevă de avertisment, protestând timp de două ore în fața sediului companiei din Constanța. Acțiunea vine după mai multe luni de discuții privind majorarea salariilor, rămase fără rezultat, potrivit Digi24.
Liderul sindical Nicolae Androne susține că demersurile pentru obținerea unei indexări de 6,5% au început în februarie. Acesta invocă Ordonanța 89/2025 ca temei al solicitării și afirmă că, până în prezent, sindicatul nu a primit un răspuns din partea Guvernului.
În argumentarea revendicărilor, Androne reclamă o pierdere de cel puțin 20% a puterii de cumpărare a angajaților în ultimii doi ani. Estimarea îi aparține liderului sindical.
Tot acesta susține că premierul ar fi aprobat 54 de memorandumuri pentru alte societăți, cărora le contestă îndeplinirea condițiilor prevăzute de ordonanța invocată. Informațiile prezentate de Digi24 nu includ un punct de vedere al Guvernului asupra acestor afirmații.
Termen-limită: 17 septembrie, ora 7.00
O nouă întâlnire între reprezentanții salariaților și conducerea Oil Terminal este programată luni, 14 septembrie. Sindicatul anunță că, în lipsa unei soluții până joi, 17 septembrie, va declanșa greva generală de la ora 7.00, pe termen nelimitat.
Directorul general Sorin Ciutureanu declară că înțelege solicitările angajaților, dar se opune grevei, invocând importanța companiei pentru aprovizionarea României cu produse petroliere. În opinia sa, întreruperea activității ar provoca dificultăți semnificative în lanțul logistic.
Ciutureanu afirmă că va utiliza posibilitățile pe care le are pentru amânarea grevei și că va continua demersurile pentru a stabili dacă memorandumul necesar soluționării revendicărilor este fezabil.
Pentru activitatea economică din Portul Constanța, miza conflictului depășește negocierea salariilor: o eventuală oprire a operațiunilor Oil Terminal ar putea perturba fluxurile de produse petroliere. Deocamdată, nu au fost prezentate estimări privind volumele care ar putea fi afectate, costurile unei întreruperi sau consecințele concrete pentru clienții companiei.
Fii primul care comentează