KMG International (Rompetrol) a emis miercuri un comunicat de presă prin care încearcă să pună presiune publică pe Primăria Constanța, după ce autoritatea locală a refuzat să prelungească contractele de asociere pentru trei stații de carburanți din municipiu. La acestea se adaugă benzinăria Rompetrol Soveja, care face deja obiectul unui litigiu în instanță.
Stațiile vizate sunt situate în zonele Far, Dobrogea, bulevardul Tomis și strada Primăverii – locații centrale, cu trafic ridicat, pe terenuri aparținând domeniului public al orașului.
Primăria nu prelungește. Și are dreptul să o facă.
Ceea ce comunicatul Rompetrol omite cu eleganță să precizeze este că aceste stații au fost construite și exploatate timp de 25 de ani pe terenuri publice, în baza unor contracte de asociere cu Primăria Constanța. Contractele au expirat. Proprietarul terenurilor – adică municipalitatea, adică constănțenii – a decis să nu le mai prelungească. Este un drept legal, pe care compania îl tratează drept o nedreptate.
Rompetrol vorbește despre „dezechilibru al mediului economic local” și „diminuarea accesului la servicii esențiale”. Greu de crezut că patru benzinării, într-un oraș care dispune de zeci de stații de carburanți aparținând mai multor operatori, reprezintă o chestiune de securitate energetică urbană. Constanța nu va rămâne fără combustibil dacă Rompetrol eliberează niște terenuri publice.
Cifrele mari, argumentul de intimidare
Comunicatul aduce în prim-plan cifre impresionante: 27 de miliarde de dolari plătiți la bugetul de stat între 2007 și 2025, 3.400 de locuri de muncă directe, 1,4% din PIB. Sunt cifre reale, dar ele descriu activitatea rafinăriei Petromidia Năvodari – nu a celor patru benzinării din Constanța.
Amestecarea deliberată a performanței industriale a rafinăriei cu soarta unor stații de carburanți de pe domeniu public municipal este un artificiu de comunicare menit să creeze presiune. Practic, mesajul implicit al companiei este: „Suntem prea importanți ca să ni se refuze ceva.” Aceasta nu este o argumentație comercială sau juridică – este o formă de presiune instituțională.
80 de angajați, folosiți ca scut
Rompetrol menționează că în cele patru stații lucrează circa 80 de angajați care „în funcție de decizia autorităților locale, își vor pierde locurile de muncă”. Formularea este calculată să indigneze. Însă responsabilitatea pentru acești angajați aparține angajatorului lor – KMG International –, nu Primăriei Constanța. O companie cu venituri de miliarde de dolari are capacitatea de a-și redistribui personalul, mai ales că deține alte două stații operaționale în oraș, în zonele CET și Brătianu.
Defibrilatoarele și imaginea de companie-cetățean
Comunicatul nu uită să amintească de defibrilatoarele montate în stații, în parteneriat cu Fundația pentru SMURD. Este o inițiativă lăudabilă. Dar a transforma un program de responsabilitate socială într-un argument pentru prelungirea unui contract comercial pe teren public este, cel puțin, o confuzie de registre. Primăria nu administrează stații de prim ajutor. Administrează un patrimoniu public.
Ce urmează?
Rompetrol anunță că „își rezervă dreptul de a-și apăra interesele comerciale” și va face „toate demersurile legale”. Cu alte cuvinte, urmează litigii. Compania are resurse juridice considerabile și experiență în dispute cu statul român – un stat față de care, ironic, tocmai și-a amintit că este un contribuabil exemplar.
Primăria Constanța ar trebui să se aștepte la o bătălie lungă. Constănțenii, în schimb, ar trebui să știe că terenurile publice pe care le-au cedat timp de 25 de ani unor benzinării private sunt, în cele din urmă, ale lor.
Comunicatul de presă
Vă prezentăm mai jos, în întregime, comunicatul de presă emis de companie.
„KMG International (Rompetrol) a luat act de intenția autorităților locale din Constanța, prin care trei stații de distribuție carburanți Rompetrol din municipiul Constanța ar urma să-și sisteze activitatea comercială în perioada următoare, ca urmare a refuzului Primăriei Constanța de a prelungi contractele de asociere în temeiul cărora au fost construite și exploatate stațiile. La acestea se adaugă și situația benzinăriei Rompetrol Soveja, care face obiectul unui litigiu aflat pe rolul instanțelor de judecată.
Rompetrol și-a exprimat, în repetate rânduri, intenția de a continua să opereze cele patru stații (situate în zonele Far, Dobrogea, blvd. Tomis și str. Primăverii), acestea fiind un reper important în configurația orașului, dar și o sursă importantă de venituri pentru bugetul local, prin încasarea taxelor și impozitelor aferente.
În același timp, reiterăm faptul că sistarea activității stațiilor ar putea determina un dezechilibru al mediului economic local și din perspectiva concurențială, prin diminuarea accesului la servicii esențiale și prin afectarea mobilității urbane și a activităților economice din zonele respective.
Stațiile în cauză oferă servicii extinse – alimentare cu carburanți standard și premium, pompe de AdBlue, facilități de plată rapidă a facturilor, taxelor și impozitelor (terminale SelfPay), parcări, zone dedicate de alimentație publică, comercializare de alimente și produse de necesitate și spălătorii auto.
Totodată, în parteneriat cu Fundația pentru SMURD, Rompetrol a montat defibrilatoare în stațiile de carburanți, inclusiv în două dintre cele vizate de închidere (Lăpușneanu și Far). Proiectul reprezintă una dintre cele mai ample inițiative naționale de creștere a capacității de intervenție, iar întregul personal al stațiilor a fost instruit de specialiști să folosească aparatura medicală de urgență.
Pe parcursul celor 25 de ani, Rompetrol a investit constant în alinierea stațiilor la cele mai bune practici în domeniu, atât din punct de vedere operațional, cât și de mediu. Stațiile de carburanți respectă toate normele legale de funcționare în vigoare și nu au înregistrat depășiri ale indicatorilor de mediu, ori alte probleme care să pericliteze comunitățile învecinate.
Subliniem faptul că, în cele patru stații operate de Rompetrol Downstream lucrează circa 80 de angajați care, în funcție de decizia autorităților locale, își vor pierde locurile de muncă.
Compania a solicitat autorității locale reanalizarea situației, din perspectivă comercială, juridică și administrativă și a propus mai multe variante legale de menținere în funcțiune a stațiilor, însă autoritatea locală nu a acceptat niciuna dintre acestea.
În municipiul Constanța, Rompetrol operează și alte două stații – una în zona CET, respectiv una în zona Brătianu. Acestea vor fi în continuare disponibile clienților Rompetrol, mulți dintre aceștia alimentând exclusiv cu carburant produs local, în imediata apropiere, în rafinăria Petromidia.
Adițional, reamintim că Rompetrol are în derulare contracte comerciale cu sute de operatori economici din Constanța, dar și cu instituții publice, inclusiv cu companii aflate în subordinea autorităților locale – CT Bus, regia de transport în comun care deservește municipiul Constanța.
Facem apel public către Primăria Constanța să ia în considerare argumentele formulate constant de Rompetrol, care are un rol vital la nivel local, național și regional, activitatea sa fiind de importanță strategică. Rafinăria Petromidia Năvodari (parte a Rompetrol Rafinare) este cel mai important activ industrial din Dobrogea și al treilea cel mai mare contributor la bugetul de stat al României.
Rompetrol a generat, în perioada 2007 – 2025, plăți de peste 27 de miliarde de dolari achitate la bugetul de stat, având o contribuție medie anuală de peste 7 miliarde de lei (1,4% din PIB la nivelul anului 2024). Totodată, Grupul este unul dintre cei mai importanți angajatori din România, cu peste 3.400 de locuri de muncă directe și aproximativ 15.500 de locuri de muncă indirecte și induse – societăți comerciale, parteneri sau furnizori Rompetrol.
Reiterăm faptul că, doar la nivelul județului Constanța, impactul Grupului KMG International a fost de 6,7 milioane de dolari, în ultimii 5 ani, prin taxe și contribuții achitate la bugetele locale, desfășurarea activității comerciale generând circa 2.300 de locuri de muncă, din care rezultă 25 de milioane de dolari, în ultimii 5 ani, din plăți de taxe și impozite de natură salarială.
Compania își rezervă dreptul de a-și apăra interesele comerciale și va face toate demersurile legale pentru protejarea activității curente și a locurilor de muncă.
Departamentul de Comunicare și Relații Publice
KMG International”
Fii primul care comentează