Pe raza SRCF Constanța se desfășoară lucrări de întreținere prin înlocuirea la rând a elementelor componente ale suprastructurii căii, în baza Acordului-cadru nr. 106/29.09.2022.
Valoarea totală a contractului subsecvent este de 27.589.355,89 lei (cu TVA), iar intervențiile vizează modernizarea infrastructurii feroviare pe o lungime totală de 6.914 metri liniari.
Ce presupun lucrările
Potrivit datelor oficiale, în cadrul proiectului sunt prevăzute următoarele operațiuni:
- demontarea suprastructurii existente de tip 49 (șină, traverse, material mărunt, schimbătoare de cale) pe 6.914 ml;
- refolosirea pietrei sparte existente pentru amenajarea și compactarea platformei căii;
- aducerea și montarea a 13.829 tone de piatră spartă nouă pentru realizarea prismei de balast;
- montarea a 11.407 traverse din beton pentru șină tip 60;
- aducerea și montarea șinei tip 60;
- instalarea a 5 aparate de cale noi tip 60;
- montarea a 24 cupoane de tranziție șină tip 49/60;
- montarea a 12 joante izolante lipite tip 60;
- înlocuirea elementelor din cadrul a 4 treceri la nivel;
- lucrări de înglobare în cadrul căii fără joante (sudură continuă) pentru 6.914 ml.
Zonele în care se intervine
Lucrările sunt programate în mai multe puncte strategice pentru traficul feroviar din județ:
- stația Constanța – Linia 7 (851 m);
- Linia 818 Palas – Constanța Mărfuri (km 8+140 – 8+931 și km 10+100 – 11+073);
- Linia 5 hm Năvodari (450 m);
- Liniile 2, 3, 4 și 5 Cap Midia (3.849 m).
Ordinul de începere a lucrărilor a fost emis la 30 octombrie 2025, iar termenul estimat de finalizare este luna martie 2026.
Impact economic și operațional
Investiția are ca obiectiv creșterea siguranței circulației feroviare, reducerea restricțiilor de viteză și îmbunătățirea capacității de operare, în special pe liniile care deservesc zona portuară și industrială Constanța–Midia.
Pentru economia locală, modernizarea infrastructurii feroviare este relevantă în contextul volumelor mari de marfă tranzitate prin Portul Constanța și platformele industriale din zonă, unde timpii de operare și fiabilitatea rețelei au impact direct asupra costurilor logistice.
Fii primul care comentează